Central Station, 300 Ellsworth Ave SW, Grand Rapids, MI 49503, USA
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Queja de la OSHA Covid-19
hace 2 años
Las personas pueden entrar en el autobús y pagar a menos de dos pies del Operador de Autobuses. A veces, esta transacción es todo con cambio y toma varios minutos. No hay barrera entre el conductor y el pasajero. A veces los pasajeros están desenmascarados.
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-22
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-22
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Queja de la OSHA Covid-19
hace 2 años
Recientemente, la administración de Biden emitió una orden ejecutiva exigiendo a los pasajeros usar una máscara en el transporte público. Ordenó al DOT que siguiera las pautas encontradas en las directrices de los CDC para viajar en transporte público durante esta pandemia. Las directrices de los CDC
dicen que los pasajeros que deseen viajar en autobús desenmascarados (y declarar una condición médica) deben tener una nota médica. El Rapid indica en un memorándum que los ciclistas de autobús deben permitir que cualquier ciclista monte el autobús desenmascarado siempre que tengan cualquier condición médica. Además, en caso de que surja una afección médica durante una conversación sobre una máscara, los conductores de autobús deben asumir que significa que tienen una intolerancia médica a una máscara. La política del Rapid difiere mucho de la orden ejecutiva del Presidente. Es mucho más liberal al permitir que los pasajeros viajen desenmascarados y esto representa una condición de trabajo peligrosa para los conductores de autobuses.
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2021-01-28
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2021-01-28
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Queja de la OSHA Covid-19
hace 3 años
1. Según la nueva Orden del Departamento de Salud y Servicios Humanos de Michigan bajo MCL 333.2253 cada persona debe usar una máscara cuando se encuentre en un espacio compartido interior. No hay excepciones para el transporte público, ni el transporte público está incluido en una categoría
especial en la Orden. El pedido dice que una empresa PUEDE aceptar la palabra del individuo en una exención de máscara. No dice que deben hacerlo. Varias organizaciones consideran que una persona sin máscara es una posible compañía de COVID 19 y no les permiten entrar en su negocio. El Rapid permite a cualquier pasajero declarar que tiene una condición médica y viajar sin máscara. El transporte de un pasajero sin máscara pone al conductor del autobús en riesgo de contratar COVID 19. 2. El 21 de octubre la dirección envió un mensaje a los conductores a través del sistema de mensajes de Avail que «si un pasajero te dice que tiene una condición médica y no pueden usar una máscara, debes dejarlos viajar. Esta es la única excepción a la directiva de máscara obligatoria. ¿Preguntas? Pregúntale a un supervisor». Esta política de la empresa viola la orden MI DHHS que solo permite a una persona no usar una máscara cuando no puede tolerarla médicamente. No la interpretación más liberal de la empresa de "cuando tienen una enfermedad». No todas las afecciones médicas (por ejemplo, los espolones óseos) permitirían a una persona declarar que una máscara no puede ser tolerada médicamente. El Rapid afirma que la ADA es la ley que usan para orientar a los individuos a usar una máscara. Declaran que los conductores deben usar algún tipo de cobertura facial y requieren que proporcionen una nota de un médico para ser excusado de llevar una máscara. Aquellos conductores que no pueden usar una máscara deben al menos usar un escudo facial. El Rapid permite a cualquier pasajero simplemente declarar que tienen una condición médica y no llevar ninguna cobertura facial (máscara o escudo facial). Los conductores deben transportar a un pasajero sin máscara para un viaje en autobús que puede durar hasta una hora y media poniendo en riesgo tanto al conductor como a otros pasajeros. Recientemente se ha descubierto que COVID 19 puede propagarse a través de gotitas aerosolizadas que pueden permanecer en el aire hasta 3 horas y puede viajar mucho más allá de 6 pies. Esto aumenta las posibilidades de que un pasajero sin máscara pueda infectar tanto al conductor como a otros pasajeros. Mientras que el Rapid afirma que la ADA es la razón por la que permiten a cualquier persona con una condición médica viajar sin máscara, «La ADA no proporciona una exención general a las personas con discapacidad de cumplir con los requisitos legítimos de seguridad necesarios para operaciones seguras», el Departamento de Justicia, que ayuda a hacer cumplir la ADA, dijo en un comunicado de prensa del 30 de junio. La ADA también tiene una cláusula que trata de una amenaza directa como resultado de acomodar una discapacidad. Una amenaza directa bajo el Acuerdo Antidumping es cualquier riesgo sustancial para la salud y la seguridad que una persona discapacitada plantea para otros, que no puede contrarrestarse con ajustes razonables. Con una alta tasa de positividad COVID 19, deberíamos suponer que cualquiera podría ser un portador. Acomodar a alguien para que viaje sin una cara que cubra en absoluto crea una amenaza directa, ya que el individuo podría tener COVID 19 o ser portador. Mientras que el Rapid tiene una unidad paratransit (Go Bus) para acomodar a las personas con discapacidad (que les impiden viajar en los autobuses de acarreo de línea estándar), se niegan a utilizar este servicio para su propósito en términos de aquellos con máscara intolerancias. Por ejemplo, si alguien tiene una discapacidad o condición médica que hace que una máscara sea médicamente intolerante ese individuo podría viajar en el autobús Go, que a su vez podría protegerse más fácilmente (a través de barreras entre el pasajero y el conductor) y más fácil de limpiar (debido a su pequeño tamaño). La orden MI DHHS tiene restricciones en las reuniones (como se define como 2 o más personas de un hogar diferente en un espacio compartido). espacio). La orden restringe a las personas en un espacio compartido a 10 personas en un espacio interior o 20% del número de asientos. No se hacen excepciones para el transporte público. El Rapid ha ignorado este orden y a menudo tiene autobuses llenos de
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-26
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-26
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Queja de la OSHA Covid-19
hace 3 años
1) Aunque la Orden Ejecutiva 147 ordena que las máscaras se lleven «mientras esperan o viajan en transporte público», The Rapid no hace nada para hacer cumplir esto en sus terminales de autobuses o paradas. Ni siquiera hay señalización para los pilotos. Esta falta de preparación lleva
a los pilotos a ponerse sus máscaras después de haber abordado. 2) Se sabe que la gerencia reprende a los conductores que hacen cumplir el mandato de la máscara si un cliente se queja de que se le pida que use una máscara mientras está en un autobús. Los conductores han sido amenazados con medidas disciplinarias cuando intentan hacer cumplir la Orden Ejecutiva. 3) Publicado en www.ridetherapid.org es lo siguiente: «Todos los jinetes que sean médicamente capaces deben usar una máscara mientras utilizan nuestro servicio». Esta declaración es mucho más amplia que las exenciones médicas dadas en la EO, causando confusión entre los pilotos y permite a aquellos que no están de acuerdo con el mandato de máscara o tienen problemas médicos menores reclamar una exención médica. Con la exención médica, los ciclistas se niegan a usar cualquier cubierta facial o escudo. 4) Después de que una persona con exención médica haya sido autorizada a subir y montar el autobús, la dirección se ha negado a cambiar el autobús por uno correctamente desinfectado, lo que aumenta el riesgo para el conductor y el público. Esto es aún más desalentador cuando se sabe que hay un autobús y un conductor disponibles, ya pagados, para hacer tales cosas, si la administración lo considera necesario o coincide con su definición de riesgo biológico. Esto ha ocurrido varias veces, donde a los conductores se les ha negado un autobús desinfectado después de que un jinete desenmascarado estaba a bordo, incluso cuando el conductor preguntó, hasta el punto de que el conductor salía para el día a tiempo personal para garantizar su seguridad y no ponerse en riesgo a sí mismo o a su familia. 5) Hay COVID-19 positivo entre los conductores y no hubo notificación a otros conductores o ciclistas. Estos conductores no fueron ordenados en cuarentena. 6) Se ha ordenado a los conductores transportar pacientes positivos de COVID-19 sin su conocimiento hasta después del hecho ni puesto en cuarentena
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-02 | Síntomas: Confusión
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-10-02 | Síntomas: Confusión
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hace 5 días •reported by user-nvkt4221
Hoy recibí una botella de gomitas ceto+ACV por correo. No los pedí. Vinieron de 192-01 Northern Blvd Flushing, NY 11358
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Compré 2 sillas en TVSALES.SHOP, Tucson, AZ, USA
hace 1 semana •reported by user-gjgzq211
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Pido 6 sillas a QVC. Si no podemos confiar en QVC, es posible que hayas confiado en cualquiera al hacer pedidos por correo, así que te agradecería que devolvieras mi dinero a mi cuenta.
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hace 3 semanas •reported by user-xzhhg514
Koehn, propietario de una empresa fraudulenta, se enorgullece inmensamente de estafar criptomonedas, lo que lo deja en un dolor excepcional y una miseria financiera. Únase a la resistencia y denuncie el fraude de Chad Koehn a su fiscal general. Notifique a la SEC y a la FINRA
si Chad Koehn de Salina Kansas lo ha estafado. Sus empresas son muchas, incluidas AnthemGold, AnthemVault, AnthemBunker, Hercules Supply Chain Crypto, AGLD, criptomonedas respaldadas por oro falso, Numetra Crypto, OneCoin Crypto, HeraSoft Crypto and Cyber Security, CopperTree Crypto, PriceTower NFT, Koehn inventa estafas y planes para defraudarlo con sus ahorros de jubilación y de toda la vida. Informe que Chad Koehn exige que vaya a prisión de por vida. Chad Koehn es el destructor de familias, el arruinador de vidas. Koehn se merece el peor infierno imaginable, pongamos a este estafador en prisión por el resto de su vida. Koehn se ha casado 6 veces, sus esposas se divorcian de él cuando se enteran de sus perversiones enfermizas. Koehn es un filántropo falso que publica sus propias noticias falsas. La misión de Kahn en la vida es clara: tomar y llevarse con el propósito de llenarse los bolsillos y vivir una vida de lujo a costa del arduo trabajo y causar el máximo daño posible destruyendo vidas y familias.
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Los productos no se están entregando, Camp Hill QLD, Australia
hace 3 semanas •reported by user-qnpjc124
Hice un pedido en Mighty Jaxx y pedí dos artículos mientras estaban en oferta, y ellos fueron: ¡Freeny's Hidden Dissectibles: One Piece! Bandeja de 12 y este es el enlace: https://www .mightyjaxx. com/products/freenys-hidden-dissectibles-one-piece, ¡y también pedí Freeny's Hidden Dissectibles: One Piece! (edición luffys gears) bandeja de 6
y este es el enlace: https://www .mightyjaxx. com/products/freenys-hidden-dissectibles-one-piece-luffy-s-gears-edition. Me he puesto en contacto con ellos por correo electrónico, pero siguen diciendo que no pedí nada y que realmente no compré nada, aunque el dinero no está en mi cuenta. Gasté alrededor de 120 dólares en estos artículos entre el 10 y el 20 de febrero.
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