Reclamação COVID-19 OSHA, ITP, 300 Ellsworth Ave, GRAND RAPIDS, MI, 49503, USA

300 Ellsworth Avenue Southwest, Grand Rapids, 49503 Michigan, United States

1) Embora a Ordem Executiva 147 mande máscaras para serem usadas “enquanto espera ou andando de transporte público” O Rapid não faz nada para impor isso em seus terminais de ônibus ou paradas. Nem sequer há sinalização postada para os pilotos. Esta falta de preparação leva os pilotos a usar suas máscaras depois que eles já embarcaram. 2) A gerência tem sido conhecida por repreender os motoristas que aplicam o mandato da máscara se um cliente reclamar sobre ser solicitado a usar uma máscara enquanto estiver em um ônibus. Os motoristas foram ameaçados de ação disciplinar quando tentam fazer cumprir a Ordem Executiva. 3) Posted on www.ridetherapid.org é o seguinte: “Todos os pilotos que são medicamente capazes devem usar uma máscara enquanto utilizam nosso serviço”. Esta afirmação é muito mais ampla do que as isenções médicas dadas no OE, causando confusão entre o ridership e permite que aqueles que discordam do mandato da máscara ou têm pequenas aflições médicas para reivindicar uma isenção médica. Usando a isenção médica, os pilotos se recusam a usar qualquer cobertura facial ou escudo. 4) Após uma pessoa medicamente isenta ter sido autorizada a embarcar e andar de ônibus, a gerência se recusou a mudar o ônibus por um devidamente desinfectado, aumentando o risco do motorista e do público. Isso é ainda mais desencorajante quando se sabe que há um ônibus e motorista disponíveis, já pagos, para fazer tais coisas, se a gerência considerar necessário ou corresponder à sua definição de um bio-perigo. Isso ocorreu várias vezes, onde os motoristas foram negados um ônibus desinfetado depois que um piloto desmascarado estava a bordo, mesmo quando o motorista perguntou, a ponto de o motorista sair para o dia em tempo pessoal para garantir sua segurança e não colocar mais a si mesmo ou sua família em risco. 5) Há COVID-19 positivo casos entre os motoristas e não houve notificação a outros motoristas ou pilotos. Estes motoristas não foram ordenados em quarentena. 6) Os motoristas foram ordenados a transportar pacientes positivos para COVID-19 sem o seu conhecimento até depois do fato nem em quarentena


Fonte: OSHA.gov | Data de recebimento: 2020-10-02 | Sintomas: Confusão