Rappel de l'arbre de transmission de la berline Honda Accord 2013 en raison d'un défaut dans l'arbre de transmission, United States

United States

Honda a annoncé le rappel de certains modèles de berline Accord 2013 en raison d'un défaut de l'arbre de transmission. Ce problème, qui touche les véhicules équipés de moteurs 4 cylindres et de transmissions à variation continue, pourrait entraîner de la corrosion et une défaillance potentielle de l'arbre de transmission. Le rappel concerne des véhicules distribués dans les États de la ceinture de sel des États-Unis.

LES VÉHICULES CONCERNÉS :
- Marque : Honda
- Modèle : Accord
- Année modèle : 2013
- Style de carrosserie : 4 portes
- Type : véhicules légers
- Groupe motopropulseur : essence
- Moteur/transmission : moteurs 4 cylindres uniquement avec transmission à variation continue (CVT)
- Informations descriptives : Seuls les modèles 4 cylindres équipés d'une transmission CVT sont concernés. La population visée par le rappel a été déterminée sur la base des dossiers de fabrication et d'immatriculation des véhicules. La gamme de production reflète tous les véhicules susceptibles de rencontrer le problème.
- Dates de production (MM/JJ/AAAA) : Commencée le 17/07/2012 et terminée le 26/02/2013

DESCRIPTION DU PROBLÈME :

Quel est le problème ?
Il a été découvert qu'un lubrifiant spécifique utilisé pendant le processus d'assemblage accélérait la dégradation de la couche de protection des arbres de transmission. Dans les régions où les routes sont traitées avec des produits chimiques de déglaçage (généralement à l'état de ceinture de sel), cela peut entraîner une accumulation et éventuellement une corrosion des arbres de transmission.

Quel est le problème de sécurité ?
Si l'arbre d'entraînement est corrodé, il peut se fracturer en cas de couple élevé. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de propulsion ou, si le frein de stationnement n'est pas engagé, le véhicule pourrait se déplacer involontairement, augmentant ainsi les risques d'accident ou de blessure.

Qu'est-ce qui l'a causé ?
Le problème provient de l'utilisation d'un lubrifiant d'assemblage qui contribue à une usure plus rapide du revêtement protecteur des arbres de transmission. Cela rend les composants plus vulnérables aux dommages causés par les débris routiers et à la corrosion causée par l'exposition à des agents de déglaçage à base de sel.

Le rappel a été lancé le 1er juillet 2025 et est classé comme rappel de sécurité. Le problème a été identifié dans les dossiers de fabrication et d'immatriculation des véhicules. Les notifications aux concessionnaires ont commencé le 20 juin 2025, et les notifications aux propriétaires devraient commencer le 11 août 2025.

Si vous ou un proche êtes blessé ou si vous présentez des symptômes, il est important de le signaler. Le signalement peut aider à détecter et à résoudre les épidémies à un stade précoce, à empêcher que d'autres personnes ne soient blessées et à permettre une meilleure surveillance. Si les symptômes persistent, consultez un médecin.

Une source : hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-7eb0a139e63b90af4437e0f3e2082bb9-2013-honda-accord-sedan-driveshaft-recall