Plainte OSHA Covid-19, United States Postal Service, 7451 & 7452 Tempelhof Drive, INDIANAPOLIS, IN, 46241, USA

7452 Tempelhof Drive, Indianapolis, 46241 Indiana, United States

1. Les employés sont exposés aux risques liés au COVID-19, en ce sens que les employés ne portent pas de couverture faciale lorsqu'ils travaillent à la ceinture de l'Indiana par poste F3 (MPA), à la ceinture 185 par poste F1 (MPA) et à la machine USS par poteaux Y&Z (P2). 2. L'employeur n'a pas affiché le résumé de l'OSHA 300a 2020 dans un endroit ou des endroits bien visibles où les avis aux employés sont habituellement affichés. 3. Les commis, les gestionnaires du courrier et la direction sont autorisés à utiliser des vérins électriques avant de terminer avec succès la formation requise. 4. Les employés ne suivent pas les procédures et utilisent des vérins électriques au lieu de remorqueurs pour tirer des conteneurs (APC et roulettes) (MPA, P1 et P2). 5. Les employés qui utilisent les chariots élévateurs Toyota de location battent l'interverrouillage de la ceinture de sécurité et ne portent PAS correctement la ceinture de sécurité en bouclant la ceinture de sécurité et en s'asseyant sur la ceinture de sécurité ou en enroulant la ceinture de sécurité autour de l'avant ou du bas du siège et en la bouclant (MPA, P1 et P2). 6. Les employés portent des écouteurs ou utilisent des haut-parleurs sans fil lorsqu'ils utilisent des chariots élévateurs et des prises électriques (MPA, P1, P2). 7. La direction n'applique pas de formation de recyclage pour les opérateurs de chariots élévateurs impliqués dans des accidents de près, des accidents ou ayant été témoins de conduite de manière dangereuse. 8. Les employés sont exposés à des dangers, en ce sens que les employés exploitent des véhicules industriels motorisés avec des bras et/ou des jambes placés entre les montants du mât ou à l'extérieur des lignes de roulement du camion. Le pied gauche de l'employé est en dehors des lignes de course lorsque vous utilisez les remorqueurs assis car le siège ne peut pas être ajusté. 9. Les employés roulent sur des plaques de quai avant d'être correctement placés à l'intérieur de la remorque pour ouvrir les portes des semi-camions à l'aide des dents de chariot élévateur lorsqu'elles sont gelées. 10. Les employés sont exposés aux risques d'incendie causés par les extincteurs bloqués dans les endroits suivants : MPA - Poste A1 par la ceinture 185 et le poste F1. P2 - Poteau M1 (près de la fontaine à eau), Poste M5 et Poste W2. 11. Les employés sont exposés à des dangers liés à l'utilisation d'un chariot élévateur pour pousser plusieurs gaylords dans la ZPM de la baie 128 à la baie 101. 12. Les chariots élévateurs et remorqueurs marqués en rouge pour les réparations en klaxon ou légers sont remis en service sans entretien. Chariot élévateur Toyota 2020


Source : Osha.gov | Date de réception : 2021-03-23