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¡Adiós! y mis mejores deseos en tu recuperación

American Airlines

Actualizado:

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así que a los empleados de Envoy Air, que es parte de American Airlines en lax, se les dice que no pueden usar chaquetas para mantenerse calientes dentro de la terminal porque es un problema de auditoría... muchos empleados se están enfermando. Tuve covid hace una semana … Ver más
y media. Todavía tengo síntomas y ahora tengo frío... a esta empresa no le importa sobre sus empleados... cuando comenzó a salir el covid, uno de los empleados de American Airlines falleció debido a covid. esta empresa está poniendo en riesgo la salud de todos. He acudido a la gente de salud y seguridad en American y también enovy... pero la respuesta que recibo es... Es un problema de auditoría... estoy pidiendo su ayuda en este asunto... los empleados se están quejando, pero la empresa se niega a dejarlos usar chaquetas, dicen que puede usar su suéter cargian, pero eso no es suficiente... para mantenerse caliente... por favor ayúdenos a los empleados  | Síntomas: Sudoración
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#americanairlines #airlines #losangelesinternationalairportlax #osha #worldway #losangeles #california #us

A
1. El empleador no tiene un programa de exterminio efectivo o tiene medidas para evitar que los roedores entren en el edificio. La oficina de reservas tiene roedores. 2. Los empleados están expuestos al COVID. a. El empleador no garantiza que las estaciones de trabajo se limpien … Ver más
cuando los empleados tienen que trasladarse a otras áreas o estaciones de trabajo. b. El empleador insiste en que los empleados no usen mascarilla cuando estén en habitaciones abarrotadas o cuando hablen por teléfono. c. El empleador no garantiza una cantidad adecuada de toallitas o materiales de limpieza están disponibles para que los usen los empleados. Los contenedores se encuentran vacíos con frecuencia.

Presuntos peligros: 2, empleados expuestos: 2
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2021-09-14
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#coronaviruscovid19 #rodents #osha #americanairlines #rats #mice #skyviewdrive #fortworth #texas #us

A
El agua en la percha de superbahía y en la rejilla de lavado dio positivo para legionella. El agua estaba superclorada hace dos semanas. A los empleados les preocupa que puedan estar expuestos a la legionela en el lugar de trabajo desde fuentes de agua potable plomadas, … Ver más
lavabos para lavarse las manos, urinarios, inodoros y el lavabo. T8CCR Sección 3203 (a) (6).

Presuntos peligros: 1, empleados expuestos: 1
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2020-10-02
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#coronaviruscovid19 #osha #americanairlines #worldway #losangeles #california #us

A
1. Los empleados están sufriendo lesiones en la espalda mientras intentan empujar a los pasajeros pesados en sillas de ruedas. Los empleados empujan las sillas de ruedas sin ayuda debido a que no tienen acceso a sillas de ruedas eléctricas. 2. Se han confirmado casos de COVID-19, … Ver más
sin embargo, el empleador no informa a los empleados ni a la limpieza periódica de las instalaciones. Los empleados han experimentado enfrentamientos físicos con viajeros hostiles y han sido golpeados. El empleador no ha impartido formación a los empleados, lo que implica tratar estos problemas. El empleador no ha tomado medidas para hacer frente a estos incidentes.


Fuente: Osha.gov | Fecha de recepción: 2021-06-29
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#coronaviruscovid19 #americanairlines #osha #joshbirminghamparkway #charlotte #northcarolina #us

A
Los empleados que deben viajar en un transbordador hacia y desde el estacionamiento F están potencialmente expuestos al COVID-19 debido a la falta de seguir las directrices de los CDC; incluidos, entre otros, el saneamiento, el distanciamiento social, etc.

Presuntos peligros: 1, Empleados expuestos: 171
Fuente: Osha.gov | Fecha de recepción: 2021-04-16

#coronaviruscovid19 #osha #americanairlines #newarkinternationalairportstreet #newark #newjersey #us

A
1. Los empleados se ven obligados a realizar un control pesado (C Check) en el exterior en la rampa. Los controles pesados están diseñados para llevarse a cabo en perchas equipadas con muelles de ala y muelles traseros para acceder de forma segura a las zonas más … Ver más
altas de la aeronave. Los empleados se ven obligados a realizar estos controles pesados afuera en una rampa oscura por la noche, en temperaturas de rampa de tres dígitos en verano y condiciones frías en invierno. Además, estas comprobaciones se realizan fuera durante los vientos fuertes cuando los empleados están en ascensores. UBICACIÓN DEL PELIGRO: Puertas D1 a D14, principalmente D6 y D8 con el Departamento de Operaciones Técnicas 9/28/2020 KR

Presuntos peligros: 1, empleados expuestos: 1
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2020-09-28
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#coronaviruscovid19 #americanairlines #osha #waynenewtonboulevard #lasvegas #nevada #us

A
Los empleados podrían estar expuestos al virus COVID-19 en el lugar de trabajo, debido a: 1. Cada semana se producen casos de COVID-19 entre los miembros de la fuerza de trabajo; 2. El alojamiento de los empleados para cuando no están fuera no es lo suficientemente espacioso … Ver más
para permanecer 6 pies separados; 3. Cuando los empleados resultan positivos para COVID-19 o tienen la infección, el empleador no realiza el rastreo de contacto.


Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2021-03-01
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#coronaviruscovid19 #americanairlines #osha #joshbirminghamparkway #charlotte #northcarolina #us

A
El empleador no ha realizado ninguna limpieza profunda en el club del Almirante después de que varios empleados dieron positivo para Covid-19 en el lugar de trabajo para prevenir la propagación del virus. El empleador no sigue las directrices de CDC covid-19.

Supuestos peligros: 1, Empleados expuestos: … Ver más
20
Fuente: Osha.gov | Fecha de Recibo: 2021-02-03
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#coronaviruscovid19 #americanairlines #osha #aviationdrive #dfwairport #texas #us

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