Safety Report: Queja OSHA Covid-19, Fedex Ground, 8705 Commerce Drive, CAMBRIDGE, OH, 43725, USA

8705 Commerce Drive, Cambridge, 43725 Ohio, United States

Los empleados están expuestos a los siguientes supuestos peligros: 1. En la puerta 1, la cinta 100 produce chispas durante la descarga del paquete y no se mantiene correctamente en buenas condiciones. Hallazgos: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que en un momento la cinta 100 estaba encendiendo chispas durante la descarga del paquete. Se descubrió que una vez que la dirección lo identificó, la correa se retiró de servicio hasta que los contratistas pudieron venir al sitio y repararlo. La cinta 100 no se observó chispas y se observó en general en buenas condiciones en el memento de la inspección. Como resultado, no se emitieron citaciones. 2. En la puerta 2, el pasador de aletas tiene el tamaño incorrecto, por lo que se necesita mucho cuidado cerca de la correa para no ser golpeado por el pasador de aletas al sacarlo o enrollarlo de nuevo. Resultados: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que lo que se determinó que era el pasador de chaveta en el cinturón por la puerta 2 no era del tamaño correcto. Sin embargo, se descubrió que el pasador de chaveta no presentaba un peligro para los empleados. El empleador reparó el pasador de aletas y se aseguró de que se instalara el pasador adecuado en el cinturón junto a la puerta 2. No se emitieron citaciones. 3. La correa 3 no se mantiene en buenas condiciones de funcionamiento y normalmente no funciona, pero cuando está en servicio es muy ruidosa y emite un olor a quemado. Resultados: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que Belt 3 emitía anteriormente un sonido fuerte cuando estaba en funcionamiento. Sin embargo, se descubrió que, una vez que se informó a la gerencia, se llamó a un contratista para que realizara reparaciones de la correa. En el momento de la inspección, se observó que Belt 3 estaba en funcionamiento y se encontró en buenas condiciones de funcionamiento sin ruidos fuertes ni quemaduras. oler. En consecuencia, no se emitieron citaciones. 4. Los empleadores requieren que los empleados levanten cajas pesadas individualmente en lugar del proceso de levantamiento de equipos designado. Resultados: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que el empleador no exigía a los empleados que levantaran cajas pesadas individualmente. Se encontró que el empleador tenía un proceso y una política de levantamiento de equipos en el que se comunicaba con los empleados y se implementaba en toda la instalación. Se encontró que los supervisores alentaron y reiteraron la importancia de utilizar el proceso de levantamiento de equipos. Se observó señalización en toda la instalación reiterando la importancia del levantamiento de equipos. Se determinó que el empleador aplicaba esta regla de trabajo con los empleados. En consecuencia, no se emitieron citaciones. Los palés se almacenan en sus lados de una manera que provoca riesgos de tropiezos y caídas. Resultados: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que rara vez los palés se almacenaban en sus lados. Se descubrió que estos palés fueron identificados tanto por empleados como por gerentes y corregidos de inmediato. Se descubrió que el empleador tenía una política y una regla de trabajo sobre el almacenamiento seguro de palés que se comunicaba a todos los empleados. Se descubrió que el empleador inspeccionaba el lugar de trabajo regularmente para detectar este peligro y disminuir según fuera necesario. En el momento de la inspección, no se identificaron palés almacenados de manera insegura. En consecuencia, no se emitieron citaciones. Las solapas de las puertas del remolque y los pestillos no están bien mantenidos y el mantenimiento de los remolques es muy deficiente. Hallazgos: Después de una investigación exhaustiva, se descubrió que, a veces, se identificaron solapas de puertas dañadas, pestillos y mala limpieza en los remolques. Se descubrió que los remolques eran administrados por una empresa diferente y, cuando se identificaron estos problemas, se descubrió que el empleador tenía un sistema en el que estos remolques tenían una «etiqueta roja» y se retiraban del servicio, si los había. se identificaron problemas de seguridad. Se descubrió que el empleador comunicaba cualquier problema con el servicio de limpieza al centro de servicio que suministraba los remolques. En el momento de la inspección, no se identificaron remolques dañados ni remolques con problemas de limpieza. Se observaron numerosos remolques con etiquetas rojas y se almacenaron en el estacionamiento fuera de servicio. En consecuencia, no se emitieron citaciones. No se proporcionaron guantes de trabajo de seguridad a los empleados. Hallazgos: Tras una investigación exhaustiva


Fuente: Osha.gov | Fecha de Recepción: 2021-06-01