Reclamação da OSHA da Covid-19, Van Nuys Flyaway / Pacific Coast Highways, 6826 Valjean Avenue, Van Nuys, CA, USA

6826 Valjean Avenue, Los Angeles, 91406 California, United States

Código de Regulamentos da Califórnia, Título 8, Seção 3205 (c) (3) (B) (3). Prevenção COVID-19 Até 1º de janeiro de 2021, o empregador não notificou os funcionários que possam ter tido exposição ao COVID-19. Código de Regulamentos da Califórnia, Título 8, Seção 3205 (c) (2) 9B). Prevenção COVID-19 O empregador desenvolveu e implementou um processo para triagem de funcionários e resposta a funcionários com sintomas COVID-19. Os funcionários não são rastreados quanto ao vírus antes de iniciar seus turnos, e os passageiros não são rastreados antes de embarcar nos ônibus. Código de Regulamentos da Califórnia, Título 8, Seção 3205 (c) (8) (C). Prevenção COVID-19 O empregador não desinfetou superfícies e objetos frequentemente tocados após relatos de funcionários testando positivo para COVID-19 no local de trabalho. E, como prática geral, os ônibus nunca são desinfetados, incluindo superfícies e objetos freqüentemente tocados no ônibus. Código de Regulamentos da Califórnia, Título 8, Seção 3205 (c) (3) (B) (3). Prevenção COVID-19 O empregador não excluiu funcionários com exposição ao COVID-19 do local de trabalho por 14 dias após a última exposição conhecida ao COVID-19 a um caso COVID-19. O empregador permite que os funcionários retornem ao trabalho após serem testados quanto ao vírus, mas antes que os funcionários recebam os resultados dos testes. Código de Regulamentos da Califórnia, Título 8, Seção 3205 (c) (10) (C). Prevenção COVID-19 Para os funcionários excluídos do trabalho devido à exposição ao COVID-19 e a necessidade de quarentena para limitar a transmissão do COVID-19 no local de trabalho, o Empregador não continuou e manteve os ganhos dos funcionários. Em vez disso, o Empregador exige que os funcionários usem sua licença médica pessoal enquanto estão em quarentena devido à exposição ao COVID-19. Notas do queixoso፦ Um motorista morreu devido ao COVID-19, e atualmente há 6 dos 20 motoristas em licença médica devido ao COVID-19. - Gerente, PII, não se preocupa com a saúde e a segurança dos Ees. Não faz nenhum esforço para proteger os EEs do vírus. Toda a gestão local não se preocupa com EEs. A gestão corporativa parece se preocupar mais com a saúde e a segurança da EE. - Antes de 1º de janeiro, o PS não notificou EEs quando seus colegas de trabalho testaram positivo para COVID-19 - Nenhuma triagem COVID-19 para EEs no início de seu turno - Triagem NoCOVID-19 para passageiros antes de entrar nos ônibus. - Os ônibus são nunca desinfetado, incluindo superfícies comumente tocadas no barramento. - O ER permite que os EEs voltem ao trabalho depois de fazer um teste COVID-19, mas antes que os EEs recebam os resultados dos testes. O ER espera que os EEs usem seu tempo pessoal de doença para colocar em quarentena se expostos ao COVID-19.


Fonte: Osha.gov | Data de recebimento: 2021-01-07