Safety Report: Plainte OSHA Covid-19, Pronto Freight Ways Inc, 13485 Inkster Road, TAYLOR, MI, 48180, USA

13485 Inkster Road, Taylor, 48180 Michigan, United States

1. Les règles et règlements liés à la COVID-19 ne sont pas pratiqués. Il n'y a pas de distanciation sociale pratiquée dans la zone de répartition, la salle de repos du conducteur et le bureau administratif. 2. De nombreux répartiteurs ont contracté la COVID-19 et l'entreprise est restée ouverte. 3. Les masques et barrières EPI ne sont pas utilisés. Les mécaniciens de l'atelier refusent de porter des EPI. 4. Les employés ne sont pas informés des tests positifs dans l'établissement. 5. De nombreux chauffeurs de l'entreprise ont tous obtenu un résultat positif pour la COVID-19, mais le (s) camion (s) à siège coulissant ne sont pas désinfectés et ne sont pas nettoyés en profondeur. 6. Les cas positifs ne sont pas signalés à l'État. 7. De nombreuses violations de sécurité dans les bâtiments 1 et 2. Les prises électriques de toutes les portes basculantes transversales sont manquantes. 8. Les boîtes de jonction ont des fils exposés. 9. Les réservoirs de propane ne sont pas montés correctement sur les chariots industriels motorisés. 10. Les nouveaux employés ne sont ni formés ni certifiés sur les chariots industriels motorisés. 11. Pas de cales de roue ou de crics de sécurité pour la majorité des portes de quai dans les bâtiments 1 et 2. 12. Les mécaniciens n'utilisent pas de supports de cric ou de cage de pneu lorsqu'ils changent ou remplissent le (s) pneu (s) du camion 13. Le bâtiment 1 compte de nombreuses bombes d'essence et aérosols inflammables dans des espaces ouverts. 14. Des réservoirs de propane vides sont entreposés à l'intérieur des bâtiments 1 et 2. 15. Les bidons d'essence sont entreposés à l'intérieur du bâtiment #2 16. La caisse d'escalier du bureau principal du mécanicien dans la zone de l'atelier a différentes dimensions pour les contremarches et les marches, ce qui crée un risque de trébuchement. La balustrade en haut de l'escalier n'est pas assez haute ou n'est pas sécurisée. Il y a un deuxième étage construit au-dessus du bureau dans le garage. Les mauvais supports de treillis ont été utilisés pour le plafond porteur au-dessus de la tête des employés. Quelques sorties des deux bâtiments 1 et 2 comportent un certain type d'obstruction qui bloque la voie, en cas d'incendie ou d'urgence. Dans le bâtiment #2, le ou les extincteurs sont bloqués par le produit/matériel dans l'entrepôt. 21. Les produits sur les étagères des bâtiments 1 et 2 présentent un risque de chute potentiel pour les employés. Aucune chaîne ou barre de sécurité n'est utilisée pour empêcher les objets de tomber. 22. De nombreux risques de trébuchement dans les deux bâtiments 1 et 2. 23. Les enregistrements du MIOSHA 300 ne sont pas exacts. Les demandes d'indemnisation des travailleurs ne correspondent pas aux journaux.


Source : Osha.gov | Date de réception : 2021-05-11