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Rapport par

Safety Report: Covid-19 Plainte OSHA, Limoneira Company, 1141 Cummings Rd., SANTA PAULA, CA, 93060, USA

il y a 3 ans entreprise

Rapport réglementaire

1141 Cummings Road, Santa Paula, 93060 California, United States

T8 CCR 3328 g). Machines et équipements. Le convoyeur situé en face d'une promenade à chat dans la maison d'emballage n'est pas entretenu dans un état de fonctionnement sécuritaire. Le convoyeur tombe et frappe les employés qui travaillent sous la zone. T8 CCR 3999 (b). Convoyeurs, et T8 CCR 4075 (a). Engrenages et pignons. Une ou deux fois par jour, les employés souffrent en raison des courroies et des engrenages non gardés de la machine de tri. T8 CCR 3203 (a) 4) et (6). Prévention des blessures et des maladies. L'Employeur n'applique pas l'éloignement social d'au moins six pieds d'écart entre les employés afin de prévenir l'exposition des employés au virus COVID-19. De plus, l'Employeur ne désinfecte pas les zones de travail pour aider à prévenir la propagation du virus. De cinq à dix employés par jour déclarent un test positif pour le virus COVID-19. T8 CCR 3362 g). Exigences générales. Il y a de la moisissure dans le bâtiment de la maison d'emballage. T8 CCR 3366 (a). Installations de lavage. Les installations de lavage des mains ne sont pas situées à proximité des aires de travail des employés. T8 CCR 3363 (a). Approvisionnement en eau. L'Employeur ne fournit pas une quantité suffisante d'eau potable pour que les employés puissent boire pendant leur quart de travail. T8 CCR 3225 (a). Maintenance et accès aux issues. Les issues de secours de la maison d'emballage sont inadéquates et ne sont pas facilement accessibles pour les 100 employés qui travaillent dans la maison d'emballage. L'une des issues de secours est un quai de chargement qui oblige les employés à sauter de six à huit pieds vers le bas pour sortir de l'emballage. Et une autre issue de secours est un vieux escalier mal entretenu qui n'est pas équipé d'une main courante. T8 CCR 3668 (a). Formation des conducteurs de camions industriels motorisés, et 3650 (t). Camions industriels. Général. Les conducteurs de chariots élévateurs à chariots élévateurs ne sont pas compétents pour utiliser des chariots élévateurs. Les conducteurs de chariots élévateurs conduisent trop vite, courent sur les pieds des employés et déposent des palettes sur les pieds des employés.

Risques allégués : 8, employés exposés : 1
Source : Osha.gov | Date de réception : 2020-07-04

#coronaviruscovid19 #osha #cummingsroad #santapaula #california #us

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