Créer un rapport

Veuillez fournir le titre du rapport
Veuillez indiquer l'emplacement
Veuillez fournir des détails

Ajouter plus

Recevez des alertes et des mises à jour concernant votre cas !

Ces informations ne sont pas affichées sur le site Web. Nous pouvons vous informer des mises à jour et nous pouvons vous contacter pour obtenir plus d'informations afin de vous aider à résoudre votre problème ou à faire le suivi de celui-ci.

Veuillez fournir un courriel ou un téléphone
Veuillez fournir un courriel ou un téléphone

Nous n'affichons pas votre adresse e-mail ou vos coordonnées

Ignorez cette étape

Ajouter des photos ou des vidéos

Nous vous recommandons des photos et des vidéos pour vous aider à expliquer votre rapport

Ajouter une photo/vidéo
Déposez des fichiers ici
Ignorer cette étape

Copie par courriel ou par SMS du rapport

Entrez ci-dessous pour recevoir une copie de votre rapport par courriel, ou SMS un lien vers votre rapport

Veuillez fournir un courriel ou un téléphone
Veuillez fournir un courriel ou un téléphone

Merci pour votre rapport !

IMPORTANT - Votre rapport est mis en file d'attente Il peut s'agir de 12 heures avant que votre rapport s'affiche sur notre page d'accueil (s'il n'est pas choisi comme privé)


Le rapport a été envoyé avec succès !



Votre rapport est en file d'attente. Le traitement de votre rapport peut prendre jusqu'à 12 heures.


Envoyez-nous un courriel à support@safelyhq.com si vous avez des questions.

Rapport réglementaire

Covid-19 Plainte OSHA, Alameda-Contra Costa Transit District, 1100 Seminary Avenue, OAKLAND, CA, 94621, USA

il y a 4 ans entreprise

1100 Seminary Avenue, Oakland, 94621 California, United States

1. L'employeur ne suit pas les protocoles COVID-19 en maintenant une distance de 6 pieds. On demande aux exploitants d'autobus d'être en contact direct avec les passagers de l'ADA et/ou des fauteuils roulants qui utilisent la rampe située à l'arrière des autobus FC5/Van Hool. Les opérateurs ne sont pas équipés d'ascenseurs à distance appropriés pour garder une distance sécuritaire entre eux et les passagers. T8 CCR 3205 (c) (6) (A) 2. L'employeur n'avise pas les exploitants d'autobus lorsque d'autres employés sont positifs pour le COVID-19. T8 CCR 3205 3. L'employeur n'identifie pas et ne corrige pas les dangers en temps opportun. Les exploitants d'autobus doivent prendre en charge les passagers qui présentent un danger en possession d'armes ou en distrayant. T8 CCR 3203 (a) (4) et (6)

Risques allégués : 3, employés exposés : 1
Source : Osha.gov | Date de réception : 2020-12-10

#coronaviruscovid19 #osha #seminaryavenue #oakland #california #unitedstates

Rapports récents près de moi