T8CCR 3203 (a)-乘客指挥在检查旅客机票时无法与社交距离。如果没有面罩,指挥员无法拒绝为乘客提供服务。指挥乘坐面包车前往酒店时无法保持社交距离。雇主不为员工强制使用口罩。
据称危险:1,员工暴露:1
资料来源:osha.gov | 收货日期:2020-11-13
据称危险:1,员工暴露:1
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T8 CCR § 3203 (a)-每位员工(火车服务员)0 被分配给三辆长途汽车,其中有 60 个楼上座位和 12 个楼下座位(共 216 个座位,其他座位通常占用)。火车服务员必须清洁四辆汽车(包括观察车),其中包括 18 间浴室。这些服务员还必须为位于较低级别的 ADA 乘客提供膳食。应该维持 COVID-19 标准。多年来,这些员工被要求服务的汽车数量从一辆增加到 2-3 辆。
指称的危险:1,员工暴露:100
资料来源:osha.gov | 收货日期:2020-09-22
指称的危险:1,员工暴露:100
资料来源:osha.gov | 收货日期:2020-09-22
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标题 8 CCR 3205-2020 年 10 月 26 日,火车指挥员被告知恢复乘客票检查。由于 COVID-19,这些检查已于 2020 年 3 月中止。视察员现在接触到所有乘客,甚至是没有戴口罩的乘客。检查员在检查门票时无法保持 6 英尺的社交距离。视察员无权指示没有口罩的乘客离开火车。过去用于运输 12 小时以上的导体从酒店到联合车站的面包车不提供 6 英尺的距离。一些指挥家必须彼此坐在旁边。此外,船员并非都戴口罩,雇主也不强制佩戴口罩。
涉嫌危险:3,员工暴露:5
资料来源:osha.gov | 收货日期:2020-11-30
涉嫌危险:3,员工暴露:5
资料来源:osha.gov | 收货日期:2020-11-30
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T8CCR 3203 (a)-管理层将列车派出人员短缺,因此无法在 COVID-19 期间对列车进行正确的消毒和消毒。
来源:osha.gov | 收据日期:2020-07-15
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