1.司机和美联储 Ex 员工要么戴口罩不正确,要么根本没有戴口罩。雇主尚未制定和实施筛查有 COVID-19 症状的员工的有效程序。t8 CCR 3205 (c) (6)
据称危险:1,员工暴露:1
来源:osha.gov | 收据日期:2021-01-11
据称危险:1,员工暴露:1
来源:osha.gov | 收据日期:2021-01-11
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1.在员工装卸卡车时,雇主未能强制保持社交距离和佩戴口罩。雇主未能提供足够的通风来保护正在卸货的卡车中的员工免受 COVID-19 的伤害。雇主未能确保外部供应商和独立司机佩戴口罩以保护需要在 6 英尺范围内工作的员工.雇主未能确保经常接触的表面,例如饮用水灌装站和定时系统在被雇员触摸后得到消毒。雇主未能确保员工工作的输送带上有洗手液和湿巾。T8 CCR 3205 和 3203
据称危险:5,员工暴露:1
来源:osha.gov | 收据日期:2020-12-04
据称危险:5,员工暴露:1
来源:osha.gov | 收据日期:2020-12-04
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雇主没有识别、评估和控制 COVID-19 的危险。雇主并没有确保雇员在车辆中有其他雇员时,在仓库内和车内戴着面罩。雇主并没有确保雇员在可行的情况下保持 6 英尺的距离。员工站在门口旁边,在早上进入。雇主没有为送货工人提供洗手器,因为他们在分娩期间无法使用洗手设施。
《民事责任条例》第 3203 (a) (4) 和 (6) 条
涉嫌危险:1, 接触的员工:1
资料来源:奥沙政府 | 收据日期:2020-09-16
《民事责任条例》第 3203 (a) (4) 和 (6) 条
涉嫌危险:1, 接触的员工:1
资料来源:奥沙政府 | 收据日期:2020-09-16
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