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Morris, Illinois, United States

Atualizado:

A

Queda de energia, Morris, IL, USA

há 9 meses

Uma forte tempestade atingiu nossa área de escuta ontem à noite até as primeiras horas da manhã. A pior parte da tempestade foi a forte rajada de vento e os danos causados por ela. De acordo com a CoMed, mais de 500 pessoas em Morris e mais … Ver Mais
de 2.000 residentes em Minooka estão atualmente sem energia devido à queda das linhas de energia.

Link de interrupção: www.comed.com
Fonte: www.wcsjnews.com
Publicado em: 2023-07-29
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#poweroutage #comedcommonwealthedison #morris #illinois #us

18
A

Falta de energia, Morris, Grundy County, IL, USA

há 2 anos

Mais de 3.000 pessoas estão sem energia na área de Grundy County. Isso se deve às fortes tempestades que atravessaram a área pouco depois das três desta tarde.

Mais de 2.000 pessoas estão sem energia em Morris e outras mil ou mais na área de Minooka/Channahon

Origem: … Ver Mais
www.wcsjnews.com
Data de publicação da fonte: 2021 09 07
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#poweroutage #morris #illinois #us

18
A

Reclamação COVID-19 OSHA, Ryder Logistics, Inc., Prologis Parkway Morris, MORRIS, IL, 60450, USA

há 3 anos

Os funcionários estão sendo expostos ao COVID-19 enquanto trabalham dentro do Dock Office, pois o empregador não cumprirá as diretrizes da OSHA e do CDC, exigindo coberturas/máscaras adequadas. Padrão (s) OSHA aplicável (s): Lei 5a1 de OSH

Supostos riscos: 1, Funcionários expostos: 10
Fonte: OSHA.gov | Data … Ver Mais
de recebimento: 2021-01-28
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#coronaviruscovid19 #osha #prologisparkway #morris #illinois #us

18
A

Reclamação COVID-19 OSHA, Corleone's Italian Restaurant, 110 Liberty St., MORRIS, IL, 60450, USA

há 3 anos

O empregador não implementou as diretrizes do CDC para abordar a pandemia de COVID-19. Suspeita-se que o (s) funcionário (s) tenha testado positivo para o COVID-19 e o empregador permitiu que o (s) funcionário (s) continuasse a trabalhar. O empregador não conseguiu aplicar o distanciamento social e … Ver Mais
protocolos de limpeza para abordar a pandemia de COVID-19. Possível (s) norma (s) aplicável (s): secção 5, alínea a), ponto 1.


Fonte: OSHA.gov | Data de recebimento: 2020-11-30
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#coronaviruscovid19 #osha #libertystreet #morris #illinois #us

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A

Reclamação COVID-19 OSHA, Ryder Logistics, Inc., Prologis Parkway Morris, MORRIS, IL, 60450, USA

há 3 anos

1. O empregador não implementou procedimentos de acordo com as diretrizes do CDC para a prevenção da transmissão do vírus COVID-19, a fim de proteger os funcionários no local de trabalho. Especificamente, o saneamento não é adequado, as máscaras não estão sendo usadas e o distanciamento social … Ver Mais
não é mantido. Os funcionários sentam-se diretamente um ao lado do outro na sala de almoço. Os funcionários contrataram o COVID-19 de exposições no local de trabalho. Normas OSHA aplicáveis: Seção 5 (a) (1) da Lei SST e 1910.141 2. Corredores 1-23. As cremalheiras que armazenam paletes são danificadas até o ponto em que não são seguras de usar, expondo os funcionários a riscos atingidos. Produto pendura sobre as prateleiras e suportes verticais perto do chão são dobrados e torcidos. Normas OSHA aplicáveis: 29 CFR 1910.176 e secção 5 (a) (1) da Lei SST 3. Caminhões industriais alimentados, incluindo standups e sentados, freqüentemente param repentinamente durante a operação, a direção hidráulica é perdida e os operadores precisam bater nos freios. Um ícone de chave é exibido no painel do computador do veículo, sinalizando a necessidade de manutenção do veículo. Quando isso ocorre, os operadores são instruídos pela gerência para substituir o recurso de segurança, desligando e ligando o veículo novamente para reiniciá-lo e continuar operando, em vez de tirar o veículo fora de serviço para reparos. Além disso, para evitar tirar veículos industriais postos fora de serviço, os problemas do veículo nem sempre são observados ao completar informações de inspeção diária/turno no painel do computador do veículo. Os funcionários estão expostos a riscos atingidos e esmagamento. Padrão de OSHA aplicável: 29 CFR 1910.178. O empregador não garante que os funcionários autorizados a operar caminhões industriais movidos e macacos de paletes sejam adequadamente treinados na operação segura dos veículos. Os operadores envolvidos em acidentes de caminhões industriais motorizados não são removidos da condução e são fornecidos com treinamento de atualização e avaliações de desempenho (testes de condução) antes de serem autorizados a operar veículos novamente. Os funcionários estão expostos a riscos atingidos e esmagamento. Padrão OSHA aplicável: 29 CFR 1910.178 5. As fechaduras da doca (Lado Norte) estão com defeito em aproximadamente 15 portas de doca e não prendem os reboques à doca. O braço de bloqueio no sistema de bloqueio da doca não se move para cima para fixar a parte traseira do reboque na barra quando o botão é pressionado. Quando isso ocorre, um alarme se apaga e um gerente é chamado para inserir um código de sobrecarga de segurança no sistema e carregar/descarregar com caminhões industriais alimentados é permitido. Os funcionários estão expostos a riscos atingidos e esmagamento. Normas OSHA aplicáveis: 29 CFR 1910.178 e secção 5 (a) (1) da Lei SST

Supostos riscos: 5, funcionários expostos: 200
Fonte: OSHA.gov | Data de Recebimento: 2020-11-27
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#coronaviruscovid19 #osha #prologisparkway #morris #illinois #us

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